Waymo 的自动驾驶出租车现正向凤凰城机场运送乘客

Waymo 已准备好应对凤凰城机场上下车的紊乱局势。Alphabet 公司表明，它是第一家将繁忙的大都会机场归入其服务区域的自动驾驭汽车公司。该公司此前只为职工供给机场游览服务，并装备安全司机。

将其服务范围扩大到凤凰城的天港国际机场对 Waymo 来说是一个潜在的挣钱时机，该公司指出，机场游览估量占手动驾驭的网约车的 20%。跟着职业萎缩、科技股暴降以及经济远景暗淡， 自动驾驭公司面临着开端创收的巨大压力。自 2017 年头以来，Waymo 一直在凤凰城以外的几个市郊乡镇运营其车辆，包含钱德勒、梅萨、坦佩和吉尔伯特。它还运转一项名为 Waymo One 的商业搭车服务，运用有和 没有安全司机的混合车辆。本年早些时候，该公司将其服务区域扩大到凤凰城市中心 。

上一年，该公司推出了 Trusted Tester 方案，该方案基本上是其在凤凰城市郊运转的 Early Rider 方案的更名。有爱好运用 Waymo 的自动驾驭出租车的客户会参加等候名单，一旦取得同意，就会签署保密协议，以运用该公司的前期技能和新服务范畴。

终究，该公司将这些车辆和服务区域开放给不受保密协议约束的一般付费客户共享他们的游览。其间一些游览将在 Waymo 的全自动“仅限骑手”车辆中进行，但发言人没有泄漏详细时刻。

关于人工驾驭的车辆来说，机场游览可能是出了名的紊乱，因此在将其 4 级自动驾驭车辆引进混合之前，Waymo 必定还有作业要做。跟着新冠病毒大盛行后机场交通量稳步添加，Waymo 要么开端为 Alphabet 发明很多现金，要么成为令人为难的头条新闻，假如它的车辆呈现紊乱并导致交通问题。